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海越中標深圳軌道交通4號線三期工程氣體滅火系統采購及安裝項目

文字:[大][中][小] 2019-5-27    瀏覽次數:1091    

2019年5月,深圳市傳來喜訊,上海海越安全工程設備有限公司成功中標深圳市城市軌道交通4號線三期工程氣體滅火系統采購及安裝項目,這是繼2019年初我司中標成都軌道交通9號線一期工程氣體滅火系統集成采購項目后,我司在軌道交通氣體滅火領域的又一整線集成項目,進一步確立我司在軌道交通氣體滅火系統領先供應商地位。


深圳地鐵4號線三期工程為既有深圳地鐵4號線的延伸線,工程范圍均在龍華新區范圍內。線路總體呈南北向。由深圳地鐵4號線二期工程終點清湖站北端引出,自南至北依次沿和平路、觀瀾大道、高爾夫大道敷設,終點設于牛湖站。

深圳地鐵4號線三期工程線路正線全長10.791千米,其中高架段1.753千米,地下段8.864千米,過渡段0.174千米。

深圳地鐵4號線三期工程全線設8座車站,高架站1座(清湖北站),其它7站為地下站;新建觀瀾停車場1座,停車場出入線于牛湖站站前雙線接軌停車場。

深圳地鐵4號線三期工程新建觀瀾主變電所1座,控制中心設于軌道交通網絡運營控制中心(NOCC)。工程主體于2016年9月開工,2020年底建成通車,總工期約4年,投資估算約為98億元。

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